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大摩内参0203

时间:2017/2/3 8:52:14   来源:大摩投资     浏览:275

外盘动态

周四(2月2日)美国股市收盘变动不大,在美国总统特朗普对贸易协议和他将奉行的政策发表评论后,股市仍保持近期停滞的态势。道琼工业指数微跌6.03点,或0.03%,至19,884.91点;标准普尔500指数小涨1.30点,或0.06%,至2,280.85点;纳斯达克指数收低6.45点,或0.11%,至5,636.20点。标普500指数交投在其六周前的水准,上升动能暂竭,因投资者关注特朗普在诸如限制移民和重修贸易协议等政策重点。

 

今日大事

1、中国1月官方制造业PMI为51.3%,连续6个月站上荣枯线。

2、证监会表示将推动股转系统与该市场合作对接。

3、外汇局1月26日印发通知进一步推进外汇管理改革,要求加强真实合规性审核。

4、春节长假六天中国旅游收入4010亿元,接待游客超3.23亿人。

5、中钢协:2017年钢价难以维持大幅上涨。

6、共享单车生产企业提前开工,加紧生产赶订单 。

7、环境保护部部长陈吉宁日前表示,2017年我国要实现中央环保督察全覆盖。

8、统计显示,截至2016年末私募基金规模增至10万亿元,“超越”同期公募基金规模。

9、因信贷增长过快,央行近日明确提出商业银行必须严格控制一季度新增贷款。

10、国家统计局数据显示,2016年煤炭开采 和洗选业利润总额同比增长2.2倍。


行情视点

市场评价春节期间,特朗普针对移民和签证的行政命令引发了外围市场动荡,道琼斯周跌幅1%、日经225周跌幅约3%。从道指的走势上看,虽然春节前创出了20125的历史新高,但成交量明显跟不上指数爬升的速度,说明大部分人已经上车,缺乏更多买盘的支撑,股指已显疲态。目前道指已经处于周、月线级别的背离段,如果背离得到确认,第一目标位应回试去年12月的平台,去回补上跳空缺口。国内市场方面,节前我们一直不建议回补中线仓位,主要是因为在去杠杆的过程中,市场流动性出现了问题。央行通过调整SLF和MLF的方法,引导市场实际利率上行,并且IPO的速度加快也增大了市场的筹码供应量,这对市场上行不利。创业板指估值回归的过程还没有结束,市场或许还需要经历一次大洗牌,才可能触发大级别的上涨行情。在这个过程中,筹码向国有资本集中是大概率,例如明天系等金融财团向国家靠拢才是正确选择。短期在策略上,建议以5日线为风控线,虽然市场可能重回1月9日的高点附近,但上证在3200附近会遇到较强的阻力。以上证金融板块指数来看,去年12月15日的跳空缺口处压力不小,所以上证一旦跌破风控线就需要严格控制仓位。现在大级别的机会仍不可见,只适合以小仓位做差价套利。板块方面可关注有色。

板块热点短期重点关注国企改革、PPP、有色等概念板块。

注意风险美国加息引发资金外流、人民币持续贬值、经济持续下滑等。


焦点提示

据国家电影专资办数据,1月28日至2月1日(农历初一至初五)全国累计电影票房约29亿元,已接近去年节后6天30亿元的总票房,其中1月28日当天还以8.01亿元刷新了单日票房纪录。具体影片中,周星驰电影《西游伏妖篇》首日排片率高达33%,其票房也在随后多日领跑。
点评:从诸多案例可见,院线端的丰富资源有利于电影的首轮放映,为影片带来积极的正向循环,促进票房累积。目前国内前四大院线的市场占有率约为40%,而北美前四大院线的占有率为60%,韩国龙头院线的占有率超过90%,专家认为国内院线整合仍存在较大空间。上市公司近期公告显示,当代东方、华谊兄弟、万达院线均加大了对影院资产的收购,光线传媒则通过收购猫眼电影布局在线票务领域。

 

截至2月2日晚间发稿时,国际现货黄金报价每盎司1220美元,较A股春节休市前夕累计上涨1.7%,创出年内新高。在特朗普正式就职美国总统后,其宣布美国将退出TPP,并暂停了来自7个国家的移民以及签证发放。特朗普关于汇率的言论也引发市场猜测,美国或将干预过度强势的美元,美元指数应声下跌。
点评:机构认为,黄金和美元指数呈现负相关关系,近期黄金上涨的动力主要来自美元下跌。政策不确定性可能导致各国贸易摩擦加剧,也使黄金作为避险资产配置价值凸显。特朗普言行仍是海内外市场参与者的重点关注对象。

 

本田和通用日前宣布,双方将共同出资在美成立企业,批量生产燃料电池车的核心部件——燃料电池组。项目预计投资总额8500万美元,新公司争取在2020年前后开始批量生产新一代燃料电池组。本田认为,美国是最有可能对燃料电池车产生大量需求的市场,因此打算把燃料电池系统的生产集中到美国。

点评:理论上燃料电池车的排放物只有水,因此被称为“终极环保车”。在我国,燃料电池汽车也获得了政策的倾斜。根据调整后的新能源汽车补贴政策,未来各类车型补贴标准和上限将退坡,但不包括燃料电池汽车。业内人士表示,燃料电池车较高的补贴额度会逐渐弥补之前价格高的劣势,鼓励企业加大研发投入,2017年将有更多燃料电池车型出现。

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